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Suzuki Jimmy LJ80 – 1980

Présentée à 6 500 € sur le bon coin.

Pourquoi est-ce une bonne idée ?

 

– Parce que vous venez de rentrer de vacances, que vous êtes en amorce de dépression et qu’il vous faut A-BSO-LU-MENT une auto pour ricaner bêtement à la campagne dès le week-end prochain.
– Parce qu’il s’agit d’une arme absolue en tout-terrain. Vous allez évidemment humilier tous vos amis en SUVs pseudo baroudeurs modernes, mais aussi les wannabe soldats Ryan en Willys, vos voisins babs en Lada Niva, et même les chasseurs-pêcheurs (de tradition) en Land Rover.
– Parce que je ne vois pas quel objet de pourrait vous procurer plus de plaisir pour aussi peu d’argent, avec aussi peu de puissance et de vitesse de pointe.
– Parce que ce monstre mécanique est né la même année que vous ?

Le modèle :
Un LJ 80. Un Jimmy de première génération. Un mythe avec une bouille à tomber par terre.
Un mini-truc à vous donner le sourire, que vous soyez à Saint Barth, dans la campagne nipponne ou aux confins de la Suisse normande.

Cet exemplaire :
Il nous paraît bien propre ce LJ. A vérifier sous toutes les coutures, car ces engins ont souvent bien travaillé, mais le risque n’est franchement pas colossal.
Il n’y en a pas eu des masses en France, une étude approfondie des papiers semble nécessaire, mais si tout est bon, négociez trois francs six sous et foncez !

Synthèse :
Prévoyez une remorque pour transporter l’élue vers son élément naturel, car vous allez sérieusement vous ennuyer sur l’autoroute.
En revanche, une fois arrivé, au détour du premier chemin boueux, ayez une petite pensée pour nous !

L’annonce :
Sur un site internet de petites annonces méconnu.

Suzuki LJ80 – 1980

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